历史回顾|带你走进百年德企:坚持完美品质的威克诺森
VIEW MORE+时间: 2025-02-27 17:03:04 | 作者: 米乐网
7月31日,由中建五局山东公司承建的青岛地铁7号线号风道顺利完成基坑开挖见底,是7号线二期工程隶属与主体非同期开挖首个基坑见底的隶属工程。
北安站为地下两层(部分三层)岛式站台车站,2号风道坐落车站大路程端东侧,于大路程端三层段负一层接出。2号风道基坑全体选用明挖法施工,场所存在高差,全体表现为北高南低、西高东低。2号风道基坑深约6.9米-12米。主要是选用钢管桩+锚索(杆)支护型式。此次2号风道基坑开挖见底为后续北营区间盾构龙门吊轨迹施工作业供给了先决条件。
面临微风化硬岩开挖难度大、施工进度任务重、周围的环境杂乱等多重困难,项目部坚持以“立异”为引领,针对大块状节理不发育岩体,调用即墨区域最大破碎锤(徐工690挖机+220破碎锤)的一起,选用潜孔钻打孔预裂,提高了工效,降低了噪音,减少了对周围的环境的影响时刻。
一起,全面落实“安全、优质、高效、绿色、才智、调和”的“1+6”方针要求,始终保持高标准安全文明施工,积极探索新技能新工艺,坚持技能立异与办理立异双轮齐驱,致力于打造“有组织守纪律、懂技能会立异、敢担任有归属”的现代化一流班组,完成出产中心与班组建造出产互促互融,高标准推进工程优质快速建造。
下一步,项目部将继续锚定建造国际一流地铁的方针不放松,继续提高班组建造水平,铆足干劲拉满施工“进度条”,为青岛地铁完善轨迹交通线网架构、更好支撑引导城市空间拓宽竭尽全力!(胡俊雅)
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